چین عطش جام جهانی را برطرف کرد
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۹۹۲۰
ایسنا/خراسان رضوی مرکز ذخیره آب عظیم که توسط گروه انرژی چین گژوبا از استان هوبی ساخته شده، در دوحه قطر نصب شده است تا ظرفیت ذخیره آب آشامیدنی این کشور عربی را افزایش دهد و آب سالم برای جام جهانی فوتبال ۲۰۲۲ فراهم کند.
به نقل از چاینا دیلی، قطر کوچکترین کشوری است که تاکنون جام جهانی فوتبال را میزبانی کرده و همچنین خشک‌ترین کشور بین میزبان‌های قبلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس برآوردها ۱.۲ میلیون هوادار فوتبال که معادل نزدیک به نیمی از جمعیت قطر است، به کشوری که بنزین در آن ارزان‌تر از آب است، سرازیر شدند و به نظر می‌رسد تامین آب در این کشور تحت فشار زیادی قرار گرفته است اما یک تاسیسات ذخیره آب غول‌پیکر که بخش‌هایی از آن توسط یک شرکت چینی ساخته شده، تا حد زیادی این مشکل را برطرف کرده است.
ژانگ لی، طراح این گروه، گفت: این تاسیسات که از ۱۵ مخزن بزرگ ذخیره آب تشکیل شده است که هر کدام با ظرفیت حدود ۵۰۰ هزار متر مکعب زمانی که پر از آب می‌شود، قادر است تمام آب مورد نیاز روزانه ۲ میلیون نفر را به‌مدت هفت روز تامین کند. ۲ مورد از این مخازن توسط گروه انرژی چین گژوبا از استان هوبی ساخته شده است.
ژانگ خاطرنشان کرد: با شروع ساخت در سال ۲۰۱۵ این پروژه برای افزایش ظرفیت ذخیره آب آشامیدنی این کشور عربی و تامین آب سالم برای جام جهانی ۲۰۲۲ راه‌اندازی شد.
وی خاطرنشان کرد: این طرح مساحتی به وسعت ۴۵ هزار و ۷۵۰ متر مربع که به طور تقریبی به اندازه هفت زمین فوتبال است را پوشش می‌دهد. هر یک از مخازن حدود ۱۱.۳ متر ارتفاع دارد.
ژانگ با ورود به دوحه در سال ۲۰۱۷ برای این پروژه خیلی زود از شدت کمبود آب در این کشور آگاه شد.
وی خاطرات خود چنین بازگو می‌کند: وقتی برای اولین بار به دوحه رسیدم، احساس کردم شهری از میان یک صحرای وسیع سر برآورده است. مرکز شهر شلوغ بود اما با ماسه و سنگ حومه آن متروک به نظر می‌رسید.
ژانگ گفت: در درب هر یک از آپارتمان‌های موقت در خارج از مرکز شهری دوحه یک سطل آب بزرگ وجود داشت. هر روز صبح کارگران سطل را از آبی پر می‌کردند که با کامیون‌ها از ده‌ها کیلومتر دورتر حمل می‌شد.
وی و همکارانش باید با چالش‌های زیادی مقابله می‌کردند تا تضمین کنند که این پروژه عظیم با توجه به تفاوت‌های استانداردهای ساخت و ساز بین قطر و چین به موقع تکمیل می‌شد.
بازار ساخت و ساز در خاورمیانه به دلیل استانداردهای بالا و قوانین سختگیرانه‌اش مورد توجه قرار گرفته است. طرح‌های این پروژه شامل بسیاری از زیربخش‌های مختلف در زمینه ساخت و ساز مانند مهندسی عمران، سازه، خطوط لوله و دکور می‌شود.
به عنوان طراح، ژانگ و همکارانش نه‌تنها باید هنجارها و استانداردهای محلی را به طور کامل فرا می‌گرفتند بلکه باید طراحی‌ها را برای این زیربخش‌های مختلف هماهنگ می‌کردند. آنان رایزنی‌های بی‌شماری را انجام داده‌اند تا مطمئن شوند طرح‌های‌شان مطابق با استانداردهای قطر است.
ژائو هنگ، رئیس گروه طراحی این پروژه، گفت: گروه وی باید به طور موثری کار می‌کرد تا اطمینان حاصل می‌شد کار طراحی نیازهای ساخت و ساز را به موقع برآورده می‌کند.
وی اضافه کرد: کارگران ساختمانی در ۲ نوبت شبانه‌روزی کار می‌کردند. طراحان مجبور بودند از نزدیک روند ساخت و ساز را برای ارائه نقشه‌ها و خدمات مرتبط دنبال کنند؛ اغلب لازم بود که فرآیند طراحی، تحویل نقشه‌ها و بازبینی را طی یک هفته انجام دهیم.
با تلاش آنان این ۲ تانک بزرگ در جولای ۲۰۱۹ تکمیل و در فوریه و جولای ۲۰۲۰ شروع به کار کرد.
با ادامه مسابقات فوتبال بسیاری از دوستان و نزدیکان ژانگ از وی پرسیده‌اند آیا او برای شرکت در ساخت مخازن ذخیره آب عظیم به دوحه رفته است یا خیر. وی پاسخ می‌دهد بسیار مفتخرم که در چنین پروژه قابل توجهی شرکت کرده‌ام.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی ورزشی جام جهانی ۲۰۲۲ قطر استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری جام جهانی ذخیره آب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۹۹۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان وبلوچستان
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان، عطاء اله اکبری در بازدید تعدادی از معتمدین و ریش سفیدان استان سیستان و بلوچستان از پروژه‌های ساخت بزرگراه در محورهای شمال استان افزود: در سال‌های اخیر دولت با درکی عمیق از مناطق محروم، توسعه زیر ساخت‌های راه را در اولویت قرار داده به طوری که توانستیم با حمایت مسؤولان استانی با بهره گیری مناسب از این فرصت طلایی و با کارکرد و رویکردی امیدبخش و کارشناسانه هم راستا با خط مشی و اصول راهبردی دولت اقدام به تدوین برنامه‌ها و تلاش مضاعف برای خروج از محرومیت تاریخی و رفع مشکلات انباشت شده از گذشته در این حوزه کنیم.
وی تاکید کرد: در این راستا علاوه بر بهره برداری از این پروژه‌ها، در سال جاری عملیات ساخت ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را آغاز کرده که در تلاش است با هدفگذاری رقم اعتباری بیش از دو هزار و۷۸۲ میلیارد تومان ۸۰ کیلومتر آن را تا پایان سال افتتاح کنیم.
مدیر کل راه و شهرسازی استان سیستان وبلوچستان تاکید کرد: براساس برنامه ریزی انجام شده تا پایان سال جاری پروژه بزرگراه زابل_زاهدان پس از ۱۸ سال با تلاش جهادی دولت مردمی به اتمام می‌رسد.
اکبری با یادآوری اینکه یکی از افتخارات دولت تقویت زیر ساخت‌های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان بوده، تصریح کرد: بزرگراه یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت جنوب شرق کشور و زندگی مردم برای جابجایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است.
کد خبر 6093838
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود